Bejegyzések
Gondolom, jóval hátrébb voltunk, tudom, hogy sokkal többet kellett volna tennünk az autóval a hétvégi beszámolóra, de tegnap este még küzdöttem, de az egy egészen jó kör volt. Nagyszerű, hogy az emberek mindent beleadnak, hogy kvalifikációt szerezzenek. Az új 13. rúd a hálózatából, amivel a 28. szintre emelheted magad a teljes lista élén Graham Hill, Jack Brabham, Jacky Ickx, Jacques Villeneuve, Juan-Pablo Montoya és Mark Webber mellett. A versenyek 9,22 százalékában szerezték meg a pole pozíciót, és a Brabham (10,48), Ickx (11,4) és Montoya (13,68) feletti első helyezést értek el. Norris csak abban lehet biztos, hogy bejut a Los Angeles-i kereskedésbe az élvonalban. Amikor tényleg eldobja, akkor mészárlás lesz mögötte.
Milyen gyakran cserélhetik le a csapatok az autóikat a pályákon kívül?
Ha Leclerc négy jobb – nagyjából három szoros – helyet szerzett idén, Hamilton legnagyobb hatása továbbra is a negyedik. A hátralévő tizenegy versenyt tekintve Hamilton valószínűleg arra törekszik, hogy ne legyen az első Ferrari-pilóta, ahogy Kimi Räikkönen 2014-ben egész évben nem tudott dobogós helyezést elérni. Hamilton elismeri, hogy a kvalifikációs tesztjei, akárcsak a Mercedes utolsó szezonja, nem voltak megfelelőek. Természetesen, miután 13 versenyt teljesített a McLarennel a 2025-ös szezonban, Hamilton már a következő szezonra tervezi a határait.
Lando Norris
A McLaren új pilótája túljutott egy elhalasztott és drámai eseményekkel teli Belga fogadas-sport.com web link Nagydíjon, hogy vezesse a családi összejövetel feleségét és címvédőjét, Lando Norrist, ezzel növelve előnyét az új 2025-ös F1-es világbajnokságon, így 16 pontra növelheti előnyét. A nappali fürdőzés mindig izgalmas időszak a pálya, a történelem és természetesen az időjárás keveréke miatt. Az is izgalmas, hogy ez egy nagyszerű versenyhétvége, az év második és első Miamiban. Már csak egy óra van hátra a megszokott versenynaptárig, mielőtt a sprint időmérő után az agresszív szakaszok következnek. Valójában csak a piros Bull és Oliver Bearman futott be. Franco Colapinto esélyt kap a sima gumikra, ő az egyetlen versenyző, aki ezt megtette.
Ettől a ponttól kezdve Piastri egy vékony, de biztonságos pajzsra támaszkodott egymás körül, az új fázisból kiindulva, hogy a gumiabroncsok jelzései és az idő által diktált rohamot indítson.
Próbáld meg betölteni az új résszel a motort, miközben a közösségek finomhangolják a beállításaikat, mielőtt a pilótáknak új kerekeket adnának. Maximum Verstappen, aki ma 69 kieséssel a háta mögött van, visszatért ismerős régiójába, ahol holland szurkolókból álló csapatok sorakoznak, és újabb utat tesz meg a pálya szélén, hogy segítsen a regionális bajnoknak. De Verstappen hétvégéje valójában nem csak a hátvédi visszavonulásról szólt – történelmi fordulatot is jelentett a Red Bull Race számára.
Szerintem Ausztria minőségi, korábban jó versenyhelyszín volt, de az utóbbi években sokat változott. Mindazonáltal sokkal jobb, mint néhány más, 100percent-ban szabadedzési pálya. Bizonyos autók már a pályán vannak, és most kezdik a forró köröket. Ocon a leggyorsabb korai piac jelenleg, ahhoz képest, hogy mit érnek. Verstappen az utolsó kategória előtt van, és az nagyon tiszta. Miután pénteken az időmérőn a sprintben csavarodott, ami miatt a 18. helyre csúszott vissza, a srác csak a 15. helyre jött fel, az új, 40 éves autó a hétfői Q1-ben visszaesett a rajtkorlátozások jeléből, így a 16. helyen állsz le a rajtrácsról.
Az F1-es versenyekkel kapcsolatos döntés a közel-keleti országokon belüli nézeteltérések közepette meghiúsult.
A 2009-es reggeli versenyen szerzett új fél tucat pont az egész szezon pontszámainak 17 százalékát teszi ki, és közelebb kerülhet az Aston Martinhoz, és a Racing Bullshoz. 18 alkalommal 20 pilóta vesz részt, és csak 15-en segítenek a Q2-ben. Nico Hulkenberg az Aston Martint Lance Walktól az új réssávban tolja, a kocsifelhajtó pozícióját szegélyezve. Különleges szénszálas anyagok kerülnek elő, bár bizonytalan, hogy hol van az autó.
A hűség mellett még egy szezont kibírhatsz, így láthatod, hogyan teljesít a feltörekvő felvásárlás a legújabb szabályok szerint. Mivel az eredmények jövőre is érvényben maradnak, a Red Bull számára továbbra is fennáll a jövőbeli verseny lehetősége. A legújabb versenyzői piac várhatóan nyitottabb lesz a 2027-es szezonra, elméleti lehetőségekkel a Mercedes, az Aston Martin és talán a Ferrari részéről is. Ez utóbbi még nem véglegesítették a Belgiumban bejelentett módosítási tervet. Verstappen kedden elmondta, hogy ez egy lépés a teljesítmény felé, de az autó egyensúlyi állapota továbbra is hasonló.
